[ Úvod | Články | Databáze | Diskuse | Mapa.opevneni.cz | Ukradené ropíky ]
Uživatel : 18.97.9.170 () [ Přihlásit ]

Objekt E-22/55/A-160

armádní sbor I. sbor střílna vlevo typ
stavební úsek E-22 (Stříbro) číslo
sled
lafeta 38
číslování ŘOP 55 střílna vpravo typ
ŘOP staré číslo
Německé lafeta 38
VEČ 980 výškový rozdíl střílen [cm]
jiné ? vchodová střílna typ
typ A-160 výrobce
odolnost normální (N) číslo
sklon šikmý vlevo výdech ventilace
nadmořská výška 370 m n.m. kabelový vstup
datum betonáže 21.10.1937 zárubně dveří
krychelná pevnost 498 kg/cm² žlábky na chlazení hl.
stav objektu 1938 postaven inundační šachta
dnešní stav objektu dochován čelní zához
poznámka týlový zához
PAO
Fotodokumentace
Souřadnice WGS-84
lat N(Y)° long E(X)° delta datum autor poznámka
49,73909 12,99548 [ Přesnost | Mapa-T | mapa.opevneni.cz | mapy.cz | Google.maps | Mapa-C ] Průměrné souřadnice objektu
49,73909 12,99554 4,3 m 8.3.2016 Jiří Hrabák Mio Moov 200
49,73908 12,99545 2,1 m 31.8.2015 Vladimír Sýkora
49,73915 12,99555 8,6 m 19.7.2009 Jiří Hrabák
49,73911 12,99546 2,2 m 14.5.2009 Miloš Doležal
49,73909 12,99543 3,9 m 8.9.2008 Honza Horáček
49,73908 12,99550 2,3 m 19.6.2005 Tomáš Byl Fic
49,73905 12,99542 6,3 m 19.12.2004 Martin Stupka
Azimuty střílen
levý (°) čelní (°) pravý (°) datum autor poznámka
210 n/a 10 Průměrné azimuty střílen
210 n/a 10 7.12.2008 Zdeněk Hanáček odhad
Komentáře

Jiří Hrabák (8.3.2016)

Objekt je uzamčen.

Honza Vavruška (29.11.2009)

Během sezony 2009 dokončena obnova exteriéru včetně repliky původní inundační šachty. Kamufláž byla pečlivě zrekonstruována přesně dle dochovaných stop přímo na pevnůstce a také podle dobových fotografií. Více informací a podrobné rekonstrukční deníky naleznete na www.domobrana.net v sekci čs. opevnění.

Tomáš KOUBELE (2.12.2008)

Objekt udržuje skupina členů KVH 18. pěší pluk Plzeň (více na www.domobrana.net)

Josef Frančík (16.11.2006)

Volba šikmého typu Lo do poměrně rovinaté plochy měla důvod v nivelaci staré silnice do Kladrub v r. 1937. Dnešní stav přilehlého zbytku silnice se zrušeným mostem (zachované jsou pouze kamenné opěry mostu) je poválečný. Podrobnosti o tomto Lo jsou v publikaci Plzeňská čára.


Copyright ropiky.net ©1999-2025        Ochrana osobních údajú (GDPR)