II. sbor | F2 | 242/D1 | 243/E | 244/A-180 | 245/A-120 | 246/A-140 | 247/A-140 | 248/A-140 | 249/A-160 | 250/A-140 |
---|
lat N(Y)° | long E(X)° | delta | datum | autor | poznámka |
---|---|---|---|---|---|
50,51108 | 16,10941 | [ Přesnost | Mapa-T | mapa.opevneni.cz | mapy.cz | Google.maps | Mapa-C ] Průměrné souřadnice objektu | |||
50,51109 | 16,10938 | 2,9 m | 1.5.2021 | Radek Perun | |
50,51107 | 16,10951 | 6,8 m | 3.11.2014 | Miloš Doležal | |
50,51107 | 16,10935 | 4,3 m | 28.10.2008 | Vladimír Sýkora | |
50,51086 | 16,10945 | 24,3 m | 5.7.2005 | David Papst |
levý (°) | čelní (°) | pravý (°) | datum | autor | poznámka |
---|---|---|---|---|---|
345 | n/a | 125 | Průměrné azimuty střílen | ||
345 | n/a | 125 | 14.2.2007 | Ladislav Čermák |
Radek Perun (25.4.2021) Technická zajímavost:
Již v době výstavby objektu vedla v těsné blízkosti vlevo od objektu nákladní lanovka, betonové základy sloupů lanovky vedou poměrně hustě přes celou kótu "Na Perném". Čtveřice sloupů byla navíc přímo v palebném vějíři levé střílny. Zda stály konkrétně tyto sloupy i v roce výstavby objektu nebo byly vybudovány při nějakém pozdějším "upgrade" lanové dráhy mi není známo.
Každopádně lanovka do dnešních dnů nepřežila, řopík ano!
Viz web:
https://www.zdarbuh.cz/reviry/vud/dul-kolektiv-ve-rtyni-v-podkrkonosi/
Citace z výše uvedeného webu: ...v roce 1924 byla z Větrného dolu k železniční trati ve Rtyni v Podkrkonoší vybudována lanovka o délce 2098,4 m s převýšením 192,29 m pro dopravu vytěženého uhlí, která zde byla v provozu až do roku 1964...
Odkaz na odpovídající snímek LMS 1946:
https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1946.BROU76.02777 |