[ Úvod | Články | Databáze | Diskuse | Mapa.opevneni.cz | Ukradené ropíky]
Uživatel : 3.239.33.139 () [ Přihlásit ]

Objekt R-I/43/A-160

armádní sbor VI. sbor
stavební úsek R-I (Plešivec)
číslování ŘOP 43
ŘOP staré
Německé
VEČ -
jiné
typ A-160
odolnost normální (N)
sklon -
nadmořská výška 206 m n.m.
datum betonáže 1938
krychelná pevnost ?
stav objektu postaven, zahlazen
poznámka
Dobové fotografie
Fotodokumentace
Souřadnice WGS-84
lat N(Y)° long E(X)° delta datum autor poznámka
48,51237 20,38014 [ Přesnost | Mapa-T | mapa.opevneni.cz | mapy.cz | Google.maps | Mapa-C ] Průměrné souřadnice objektu
48,51237 20,38014 0 m 5.2.2021 Stano MAZÁK Upresnenie na základe LMS TOPU B. Bystrica a dobovej snímky Jana Vorala
48,51234 20,38064 37,3 m 9.10.2015 Stano MAZÁK Upresnenie na mieste
48,51217 20,38029 24,2 m 10.8.2010 Stano MAZÁK Odhad na základe svedectva miestneho pamätníka
Azimuty střílen
levý (°) čelní (°) pravý (°) datum autor poznámka
40 n/a 200 Průměrné azimuty střílen
40 n/a 200 9.10.2015 Stano MAZÁK odhad
Komentáře

Stano MAZÁK (5.2.2021)

Takže ukazuje sa, že by sme mali veriť svedectvám miestnych pamätníkov. V roku 2010 mi starý obyvateľ osady Tiba na železničnom priecesti ukazoval približné miesto, kde, ako si pamätal, stál objekt. Informáciu som vtedy bral s rezervou. Porovnaním LMS a dobovej snímky je však nanajvýš pravdepodobné, že mal pravdu.

Železničná trať smerom na Gemerskú Hôrku bola po vojne preložená o niekoľko metrov vľavo, pravdepodobne v rokoch 1950-1952.

Pri prekládke došlo k odťaženiu časti výbežku kopca nad lokalitou objektu.

Dnes trať čiastočne prechádza nad miestom, kde pôvodne stál objekt.

Edit: prekládka trate bola okolo roku 1976-1977, v súvislosti s vybudovaním dvojkoľajky v úseku Čoltovo - Gemerská Hôrka.

Stano MAZÁK (10.8.2010)

A-160

Úplne zahladený, Odhad na mieste podľa miestneho pamätníka

Zdeněk Hanáček (3.7.2007)

U železniční zastávky Tiba. V zákrutu tratě.


Copyright ropiky.net ©1999-2021        Ochrana osobních údajú (GDPR)