Značení ventilačních souprav pro objekty l.o.

Jiří Duchoň (9.1.2007 15:34)

Ahoj, když se zde opět řeší ventilační soupravy, opakovaně se zkusím urgentně dotázat kolegy Váchy, zda má ventilátor číslo 6.175 či nikoli, tudíž, zda mám započít s urychleným pátrám po něm sám v prostoru ČR, nebo mám ještě počkat. Sezóna je skoro na krku a patřičný ventilátor nikde. Rekonstrukce také zabere něco času. Díky.

Pavel Holzknecht (22.12.2006 11:04)

4.001-4.050 (IV.sbor) dodávka do žel.stanice Opava západ I.serie
-----------------------------------------------------------------------

6.001-6.020 (VI.sbor) dodávka do Feledice (RS I) I.serie
6.021-6.060 (VI.sbor) dodávka do Feledice II.serie
6.061-6.100 (VI.sbor) dodávka do Košic II.serie
-----------------------------------------------------------------------

7.001-7.040 (VII.sbor) dodávka do Šály I.serie
7.041-7.084 (VII.sbor) dodávka do Šály II.serie
7.085-7.202 (VII.sbor) dodávka do Lučenece II.serie.

Jan Lakosil (22.12.2006 9:41)

Já myslím, že téměř všechny ventilátory osazené při reaktivaci začínaly 6, výjimečně 7. Jedná se tedy o materiál stažený ze skladů na Slovensku. "České" ventilátory zabavili asi Němci. No schválně, je tu někdo, kdo má větrák začínající číslem 1,2,3 nebo 4?

Tomáš KOUBELE (21.12.2006 22:29)

Tak to číslování je celkem zajímavý. Pár ventilátorů v nejmenovaném úseku I.sboru začíná 6... . To musely před nebo spíš po válce pěkně cestovat?!

Nič Martin (21.12.2006 21:25)

Tak Pavlův přehled sérií s výrobními čísly je opravdu velmi zajímavý. Teď se vskutku trefil do zcela nových a zajímavých informací. Díky pavle.

Jan Lakosil (21.12.2006 11:56)

Ahoj Pavle, děkuji za zajímavé informace. V podstatě jsi nezávisle na nás ověřil pomocí archivních údajů naše domněnky, nad kterými jsme zde dříve spekulovali. Perfektní je, že už můžeme i přiřadit rozsah čísel jednotlivým úsekům LO. Např. v řopíku v Roudnici se dochovaly lapače č. 1930, což přesně odpovídá 6. sérii s 255 ks pro úseky C-10 - C13.

Pavel Holzknecht (20.12.2006 8:13)

V tom případě se omlouvám, nějak jsem to nenašel.
Jinak dodávky ventilátorů: Od fa.Janka Radotín
1.905 - 11.159 ( I.sbor) pro úceky C10 - C13 - 255ks 6.serie
1.705 - 1.904 ( I.sbor) pro úseky E25 - C10 - 200ks 5.serie
1.454 - 1.704 (I.sbor) pro úseky B7 - E25 - 251ks 4.serie
1.237 - 1.453 (I.sbor) pro úseky A4 - B7 - 217ks 3.serie
1.075 - 1.236 (I.sbor) pro úseky ? - 142ks 2.serie
1.001 - 1.074 (I.sbor) pro úsek A1 - 74ks 1.serie
-----------------------------------------------------------------------

2.102 - 2.150 (II.sbor) dodávka pro I./48.ppl. 49ks 4serie
2.053 - 2.101 (II.sbor) dodávka pro I./48.ppl. 49ks 3serie
-----------------------------------------------------------------------

3.001 - 3.050 (III.sbor) dodávka do Hevlín nad D. I.serie
3.051 - 3.090 (III.sbor) dodávka do Mikulova na M. I.serie
3.091 - 3.140 (III.sbor) dodávka do žel.stan. Břeclav II.serie
3.141 - 3.189 (III.sbor) dodávka do Jemnice II.serie
3.190 - 3.270 (III.sbor) dodávka do Znojma II.serie
3.271 - 3.368 (III.sbor) dodávka do Slavonic II.serie
3.369 - 3.413 (III.sbor) dodávka do Břeclavy II.serie
3.414 - 3.450 (III.sbor) dodávka do žel.stan.Sedlec II.serie

Nič Martin (19.12.2006 22:12)

To není nějaký nový objev. To se tu řešilo již na konci října v oddíle Ventilátory? kde se dokonce prokázalo, že se v případě většího počtu lapačů než 999 ks razilo pětimístné číslo.

Pavel Holzknecht (19.12.2006 19:16)

Ve smyslu výnosu MNO čj.312/taj.hl.št.ŘOP 1938 byly hotové ventilátory na nálitku tělesa kliky orazítkovány pořadovými čísly. Každý sbor je očislován vlastní řadou čísel, čtyřmýstnými číslicemi, z nichž první značí číslo sboru a tři zbývajicí pořadové číslo souptavy. Dále pak písmeno R a státní znak. Totéž je provedeno na každém sběrači. Příklad: 3271 (3.sbor, č.271 - dodací železniční stanice Slavonice)