| I. sbor | D-18 | D-34 | D-19 | D-20 | E-21 | E-22 | E-23 | E-24 | E-25 | 159 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 |
|---|
| Sled | číslo | typ | od | skl | nadm. výška |
datum betonáže |
krych pevn. |
Stav 1938 | Stav dnes | poznámka | statistiky | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ŘOP | VEČ | P | F | D | G | A | I | ||||||||||||
| 1 | - | A-180 | N | ? | 350 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 2 | - | A-180 | N | ? | 348 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 3 | - | A-220 | N | ? | 348 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 4 | - | A-160 | N | ? | 348 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 5 | - | A-120 | N | ? | 347 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 6 | - | A-200 | N | ? | 347 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 7 | - | B1-80 | N | ? | 346 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 8 | - | A-180 | N | ? | 345 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 9 | - | D2 | N | - | 342 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 10 | - | B1-80 | N | ? | 343 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 11 | - | A-200 | N | ? | 345 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 12 | - | B2-80 | N | ? | 346 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 13 | - | A-220 | N | ? | 347 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 14 | - | B2-90 | N | ? | 349 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 15 | - | B2-80 | N | ? | 350 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 16 | - | A-180 | N | ? | 350 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 17 | - | A-180 | N | ? | 350 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 18 | - | A-160 | N | ? | 354 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 19 | - | D2 | N | - | 355 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 20 | - | A-220 | N | ? | 355 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 21 | - | A-140 | N | ? | 356 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 22 | - | A-160 | N | ? | 356 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 23 | - | A-220 | N | ? | 360 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 24 | - | A-160 | N | ? | 362 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 25 | - | A-200 | Z | ? | 363 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 26 | - | A-160 | Z | ? | 363 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 27 | - | A-160 | Z | ? | 382 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 28 | - | E | N | - | 382 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 29 | - | A-200 | Z | ? | 368 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 30 | - | A-200 | Z | ? | 370 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 31 | - | A-140 | Z | ? | 370 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 32 | - | A-200 | Z | ? | 370 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 33 | - | A-160 | Z | ? | 378 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 34 | - | D1 | Z | - | 375 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 35 | - | A-140 | N | ? | 388 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 36 | - | A-180 | N | ? | 380 | - | - | nepostaven |
1 | 1 | |||||||||
| 37 | - | A-200 | N | ? | 401 | - | - | skořápka |
3 | 4 | 1 | 1 | |||||||
| 38 | - | A-220 | N | ? | 402 | - | - | výkop |
3 | 4 | 1 | ||||||||
| 39 | - | A-160 | N | - | 403 | - | - | výkop |
částečný |
13 | 5 | 1 | 1 | ||||||
| 40 | - | A-140 | N | - | 404 | - | - | výkop |
částečný |
14 | 4 | 1 | |||||||
| 41 | - | A-180 | N | - | 401 | - | - | výkop |
9 | 4 | 1 | ||||||||
| 42 | - | A-220 | Z | - | 401 | - | - | skořápka |
základová deska - dobře dochována |
29 | 7 | 1 | 2 | ||||||
| 43 | - | A-220 | Z | - | 406 | - | - | skořápka |
základová deska |
16 | 3 | 1 | |||||||
| 44 | - | B1-80 | N | - | 424 | - | - | skořápka |
základová deska - dobře dochována |
17 | 4 | 1 | 1 | ||||||
| 45 | 1071 | A-180 | N | - | 422 | 1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
40 | 4 | 1 | 1 | ||||||
| 46 | - | A-200 | N | - | 420 | 1938 | neměřeno | postaven |
rozvalen |
rozvalen výbuchem |
35 | 4 | 1 | 1 | |||||
| 47 | 1072 | D2 | Z | - | 422 | 1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
prefabrikace, zához společný s č. 48 |
1 | 30 | 4 | 1 | 2 | ||||
| 48 | 1073 | D1 | Z | - | 423 | 1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
zeslabená a vykloněná střílna, těsně u objektu č. 47 |
1 | 20 | 4 | 1 | 3 | ||||
| 49 | 1074 | A-160 | Z | ll | 480 | 1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
velká střílna vlevo, zához týlu, na hraně svahu |
45 | 4 | 1 | 3 | |||||
| 50 | 1075 | A-140 | N | - | 494 | 29.08.1938 | 602 | postaven |
dochován |
zához týlu |
27 | 4 | 1 | ||||||
| 51 | 1078 | A-140 | N | - | 500 | 1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
zához týlu |
28 | 4 | 1 | ||||||
| 52 | 1079 | A-160 | N | - | 504 | 1.p.09.1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
zához týlu |
20 | 4 | 1 | ||||||
| 53 | 1080 | A-160 | N | - | 514 | 1.p.09.1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
zához týlu |
22 | 4 | 1 | ||||||
| 54 | 1082 | A-140 | N | - | 515 | 1.p.09.1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
zához týlu, arch. A-120 |
40 | 4 | 1 | ||||||
| 55 | 1083 | A-140 | N | - | 515 | 03.09.1938 | 429 | postaven |
dochován |
zához týlu, arch. A-160 |
26 | 4 | 1 | 1 | |||||
| 56 | 1084 | A-180 | N | - | 512 | 01.09.1938 | 395 | postaven |
dochován |
zához týlu, uzamčen |
24 | 4 | 1 | ||||||
| 57 | 1085 | A-180 | N | - | 503 | 31.08.1938 | 458 | postaven |
dochován |
uzamčen |
37 | 4 | 1 | ||||||
| 58 | 1088 | E | N | - | 508 | 1.p.09.1938 | neměřeno | postaven |
dochován |
uzamčen |
40 | 5 | 1 | 2 | |||||
| 59 | 1090 | A-160 | N | - | 530 | 27.08.1938 | 454 | postaven |
dochován |
zához týlu, vložen mezi objekty úseku D-20 |
45 | 4 | 1 | ||||||
| 60 | 1092 | A-160 | N | - | 548 | 25.08.1938 | 386 | postaven |
dochován |
zához týlu, vložen mezi objekty úseku D-20 |
26 | 5 | 1 | 2 | |||||
![]() |
Petr Šenkyřík (18.7.2026) Na základě archivních podkladů k vyúčtování úseku doplněny data betonáží u objektů 50, 55, 56, 57, 59 a 60. |
![]() |
Petr Šenkyřík (10.6.2026) Na základě archivních podkladů k vyúčtování úseku doplněny krychelné pevnosti všech objektů. Kostky z objektů 45 až 49, 51 až 54 a 58 nebyly ke zkouškám dodány z důvodu podstoupení území po Mnichovské dohodě. |
![]() |
Petr Šenkyřík (30.1.2024) Podle pravidelných hlášení VSD přiřazeno přibližné datum betonáže s přesností na dva týdny. Prozatím poslední nalezené hlášení je o stavu ze dne 11.9.1938. |
![]() |
Vladimír Sýkora (6.10.2020) Lokality nepostavených objektů (1 - 36) zpracovány na základě archivních materiálů vlastních, Iva Vondrovského a dobových LMS. |
![]() |
Josef Frančík (30.10.2008) Poznámka k rozhraní úseků. V prostoru Lo D č. 47,48, navazovalo levé křídlo nepostavené tzv. Toužimské příčky. To znamená, že se v tomto prostoru sbíhala dvě HOP. Takže I. HOP HO 32 se zde vybudovaným LO končilo aby pokračovalo svými stavebními úseky D a částí 171 už jako II. HOP s vybudovaným LO směrem obci Krsov. Mimo to zde počínaje nevybudovaným Lo č. 61 E (tento Lo měl s převýšení přestřelovat dvojici Lo D č.47,48, a palebně se spojovat s Toužimskou příčkou) začínalo levé křídlo I. HOP SK 1 s nepostavenou Toužimskou příčkou. Přičemž jižní část této příčky od Hlaváčkova mlýna obsazoval 1. prapor 18 p.pl. (včetně městečka Úterý) až k obci Mirotice západně Toužimi, dále pak patřil západní prostor T. příčky Skupině 1 (SK 1). Tj. rozhraní mezi HO 32 a SK 1 na Toužimské příčce bylo v prostoru Mirotický vrch. Blíže kniha Plzeňská čára čl. 17.7 str. 250. |
![]() |
Zdeněk Hanáček (30.10.2008) Podřízení jednotek čs. armády v úseku za mobilizace (k 30. 9. 1938): - I. armáda (SV Kutná Hora), arm. gen. Sergěj Vojcechovský - I. sbor (SV Votice), div. gen. Jan Šípek - Hraniční oblast 32 (SV Plzeň), brig. gen. Ing. RTDr. Jan Kloud |
![]() |
Zdeněk Hanáček (22.11.2007) Typy nevybudovaných objektů doplněny dle knihy Plzeňská čára, 2006. |
![]() |
Josef Frančík (19.11.2007) Seznam typů nezahájených objektů LO je v knize Plzeňská čára v tabulce na str. 223 a to včetně vysvětlení taktických změn ve vytyčování stanovišť u jinak zrušeného skoro celého II. sledu v tabulce na str. 224. Nejzajímavější taktickou záležitostí je v úseku místo odklonu (zlomu) linie z údolí Úterského potoka, do směru k výšině Lišák (dřívě Zangerhau). Vše je uveřejněné na str. 225-6 v knize Plzeňská čára, i se znázorněním stavební, směrové a výškové dispozice LO v místě odklonu linie. |