Zdeněk Hanáček (21.3.2007 22:06) Tak zatím jsem si prošel svou databázi po začátek června 1938 a ventilací L jsem zjistil poprvé 1. 6. 1938 u vloženého objektu úseku ŘOP X. Takže když to nařídilo ŘOP, tak si ty úpravy vyzkoušelo na vlastními silami řízených úsecích :-D, ale v ten samý den na dalších betonážích bylo in stále S (-:
Zdeněk Hanáček (19.3.2007 22:09) Dle článku Honzy Lakosila byla změna typu výduchů schválena v dubnu 1938, takže v případě A1-25a Z2 mě to též nepřekvapuje. Zajímavější mi přijde, že ventilaci S mají i objekty z července 1938!... To už je docela zajímavý časový skluz....
Crha Aleš (19.3.2007 21:24) Pokud mohu přispět k této debatě...i v objektu A1-25a Z2 jsou výdechy "S". Betonáž objektu odhadována na březen 1938.
Zdeněk Hanáček (19.3.2007 9:16) Hmm, díky za ty informace, vidím, že tato problematika je velmi svérázná :-D
Libor Martinů (19.3.2007 5:52) Namátkou jsem prošel taky pár objektů tady na severu. Třeba na K-2 ve II.sledu je část objektů s výduchy L a část S. Totéž platí o K-1. Na L-1 je č.254 z 19.7.38 s výduchem S a č.261 z 27.7.38 s výduchem L, oba samozřejmě se žlábky.
Zdeněk Hanáček (18.3.2007 17:17) Ano, díval jsem se do databáze a je to tak. Objekty betonované do konce května 1938 mají v L3 ještě ventilaci S. Mimochodem, ví někdo přesný datum nařízení o změně typů ventilací?
Radek Cincibus (18.3.2007 16:08) Abych teď nekecal,ale myslím,že např. na L3 je v druhém sledu v objektech betonovaných v roce 1938 polovina objektů s typem S.
Zdeněk Hanáček (16.3.2007 22:42) Ten Bohumín mě nepřekvapuje, tam se třebas něco od ledna do dubna 1938 stihlo, ale zaráží mě to např. v Branné, v H-41 atd..dyť tam musel ležet sníh téměř do května... i když pokud bylo takové jaro, jako letos :-)
Jiří Kaštil - začátečník (16.3.2007 21:10) Tak např.LO u Bohumína..objekt VEČ 836 A160Z v prvním sledu má S ventilaci a nemá žlábky.Objekt VEČ 838 A220N ve sledu druhém má S ventilaci ale má žlábky,poprvé jsem si všiml že žlábek nemá rovné dno,u jednoho vlevo a u druhého vpravo je dno výrazně níž je tam takové vybrání. 
Jan Lakosil (15.3.2007 20:05) Těžko říci, jak to tehdy probíhalo, ale myslím, že ty řopíky u Vranova určitě jímky mají. Z H-41 jsem myslel objekty uzávěry Lipka v místě, kde navazuje 194.
Zdeněk Hanáček (15.3.2007 19:06) Aha, takže vidím, že to není spolehlivý ukazatel. I když kolik se stihlo vybetonovat objektů mezi lednem a dubnem 1938? Mimochodem úsek 9 byl zadán teprve 16. 3. 1938. To stihli velmi rychle. A v úseku H-41, nebo v tamním vloženém 194?
Jan Lakosil (15.3.2007 13:34) Já myslím, že existují objekty s ventilací S a žlábky na chlazení hlavní. Teď mne napadá několik řopíků u Vranova (vložené z úseku 9), pak i několik bunkrů na Šumavě v úseku H-41, našly by se jistě i jinde. Takové objekty mohly teoreticky vzniknout v době mezi zavedením L ventilace a po zavedení drážek.
Zdeněk Hanáček (15.3.2007 9:38) Tak jsem si to procházel a našel jsem třeba u objektu VIII/41/A-180 poznámku (nevím ovšem jak věrohodnou), že má ventilaci S (tomu bych věřil) a k tomu žlábky chlazení hlavní!... Je vůbec možná taková kombinace?
Zdeněk Hanáček (15.3.2007 9:02) Ok, a jinak dle Vašich zkušeností je to na sto pro?
Jan Lakosil (15.3.2007 8:39) O několika takových objektech se mluvilo na Záhorie v úseku LIII, schválně jsem se na jejich fotky podíval do databáze a všechny mají větrání L. Buď se spletli kluci při průzkumu nebo jsou tam nahrané fotky jiných objektů nebo nevím :-)
Zdeněk Hanáček (14.3.2007 23:40) Zdravím všechny. Měl bych zde jednu otázku. Je možné určit rok betonáže objektu na 100% dle typu výduchů ventilace, nebo existovaly i výjimky, kdy se v roce 1938 použil "starý" typ S? (Mám takový pocit, že jsem někde v databázi viděl napsáno u objektu z r. 38 větrání typu S) Díky za případné odpověďi. |